中汽协：一季度汽车销量672万辆，实现“开门红”

　　海报往事记者 撒伟 北京报道

　　4月10日，开门红中国汽车工业协会对于外宣告数据展现，中汽2024年一季度，协季现我国汽车产销分说实现660.6万辆以及672万辆，度汽同比分说削减6.4%以及10.6%。车销

　　此外，量万辆实进口132.4万辆，开门红同比削减33.2%，中汽产销量为2019年以来一季度最高值，协季现汽车行业经济运行起步平稳，度汽实现精采开局。车销

　　汽车产销环比同比双削减重点企业增速清晰

　　一季度，量万辆实汽车销量排名前十位的开门红企业（总体）共销售568.9万辆，占汽车销售总量的中汽84.7%。在汽车销量排名前十位企业中，协季现与上年同期比照，上汽总体、广汽总体以及北汽总体销量呈差距水平着落，其余企业销量均呈差距水平添添，其中奇瑞控股增速最为清晰。

　　3月，汽车产销分说实现268.7万辆以及269.4万辆，环比分说削减78.4%以及70.2%，同比分说削减4%以及9.9%。节后新车大批上市，车展等线上行动陆续睁开，部份地域出台以旧换新等匆匆销政策，拉动汽车销量环比同比泛起较快削减。

　　展望二季度，中国汽车工业协会副秘书长陈士华合成以为，随着汽车“以旧换新”等政策细化落实，将进一步激发汽车破费潜能，晃动行业预期，助力行业高品质睁开。

　　中国品牌市场占有率近六成

　　3月中国品牌乘用车销量：132.6万辆，同比削减26.1%，市场份额：59.3%，回升7.2个百分点；一季度中国品牌乘用车销量：339.2万辆，同比削减26.4%，市场份额：59.6%，回升7.4个百分点。一季度，汽车进口132.4万辆，同比削减33.2%。分车型看，乘用车进口111万辆，同比削减34.3%；商用车进口21.4万辆，同比削减27.5%。

　　在整车进口坚持较高水平的同时，插混汽车进口也实现为了翻倍式削减。2024年一季度，纯电动汽车进口24.8万辆，同比削减7.3%；插混汽车进口5.9万辆，同比削减2.6倍。

　　许海东以为，往年一季度，我国汽车进口不断了去年的精采态势。当初中国汽车已经普遍全天下，在良多市场中都有精采展现，不外仍面临一些特殊的影响或者危害，从整年看还存在不断定的因素。

　　经济效益高于制作业总体

　　据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据展现，2024年1-2月，汽车制作业削减值同比削减9.8%，高于同期制作业削减值2.1个百分点。实现歇业支出13714.5亿元，同比削减8.1%；实现利润总额586.9亿元，同比削减50.1%；行业利润率为4.3%。

　　针对于汽车行业“价钱战”天气，中国汽车工业协会副总工程师许海东以为，可能将“价钱战”视为市场相助的一种方式以及本领，现阶段我国汽车财富已经从高速睁开期逐渐进入成熟期，提供链规模效应有所展现，价钱上行是个别趋向。

　　陈士华则以为，从数据上看我国车企的部份利润仍处在较低区间，新能源与新权柄车企真正实现盈利的并未多少。因此，未来车企理当以多维度的方式相助，全方位比力产品质量、功能、技术以及品牌，并不重大以价钱来取胜。